2025年两会政府工作报告中，物流与供应链再次成为焦点，不仅反映国家对这一领域的高度重视，更凸显其在推动经济高质量发展中的关键作用。物流与供应链的发展，不仅关乎企业效益，更关乎国家经济的稳定与安全。

　　物流与供应链能力成为经济发展的“生命线”。物流与供应链是经济运行的“生命线”，其效率和稳定性直接关系到生产、消费和贸易的顺畅程度。在全球化加速、市场竞争日益激烈的背景下，物流与供应链的优化升级已成为提升国家经济竞争力的关键。2025年两会强调的“降低全社会物流成本”“加强国际物流体系建设”等目标，正是为了提升这一“生命线”的运行效率，推动经济高质量发展。

　　从国内来看，我国是全球最大的制造业国家，拥有庞大的产业体系。但物流成本高、效率低等问题一直是制约经济发展的“瓶颈”，我国物流成本与GDP的比率仍较高，降低物流成本和提升效率仍有巨大的潜力。通过实施降低物流成本专项行动，优化物流网络布局，加强物流基础设施建设，可降低企业的运营成本，提升整个经济体系的运行效率，增强经济的韧性和竞争力。

　　从国际视角来看，物流与供应链的稳定性和效率是全球贸易和经济合作的基础。近年来，随着跨境电商等新业态的快速发展，国际物流的重要性愈发凸显。政府工作报告中提到“完善跨境寄递物流体系”“加强海外仓建设”等措施，正是为了适应这一趋势，提升我国在全球贸易中的地位。通过优化国际物流布局，加强与“一带一路”沿线国家的物流合作，我国可以更好地融入全球产业链，提升在全球贸易中的竞争力。

　　提高数字化水平，加快物流与供应链转型升级。在数字经济时代，物流与供应链的数字化转型已成为行业发展的必然趋势。2025年两会政府工作报告多次提及“智慧物流”“数字化供应链”等关键词，强调通过数字技术赋能，推动物流与供应链的高质量发展，不仅是对行业发展趋势的精准把握，更为物流企业指明了发展方向。

　　数字化转型为物流与供应链带来显著效率提升和成本降低。通过大数据、人工智能和物联网等技术的应用，物流企业能够实现对物流过程的实时监控和精准管理，优化资源配置，提升供应链的韧性。两会报告提到加快传统物流基础设施数字化改造，推动智慧公路、智慧港口、智慧物流枢纽等新型设施建设。同时，数字化技术促进物流与供应链协同合作，通过建立信息共享平台，物流企业与供应商、制造商、零售商等上下游企业实现无缝对接，提升供应链韧性。

　　物流与供应链的数字化转型也面临诸多挑战。一方面，数字化技术应用需要大量的资金投入和专业人才支持，对于一些中小企业来说是一个不小的负担。另一方面，数据安全和隐私保护问题也日益突出。物流企业在数字化转型过程中，需要加强数据安全管理，建立健全的数据保护机制，确保企业和用户的信息安全。

　　把握绿色物流发展机遇，打造可持续的供应链。在全球环境保护意识不断强化的背景下，绿色物流已成为物流与供应链发展的必然趋势，更是实现经济、社会和环境可持续发展的关键举措。2025年两会进一步明确绿色物流的发展方向，强调要协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快经济社会发展全面绿色转型。两会报告中提出，要完善支持绿色低碳发展的政策和标准体系，推动废弃物循环利用，加强绿色消费激励机制，加快形成绿色低碳供应链。

　　绿色物流的核心在于通过技术创新和管理优化，减少物流活动对环境的影响。物流企业应借助大数据、物联网、人工智能等技术手段，优化运输路线、仓储布局和配送效率，降低能源消耗与碳排放。推广新能源车辆、可降解包装材料和绿色仓储设施，是绿色物流实践的重要方向。两会期间，交通运输部也明确指出，要加快物流绿色化转型，支持物流枢纽场站、仓储设施、运输工具的绿色化升级改造。

　　绿色物流发展仍面临诸多挑战。一方面，绿色物流技术的应用成本较高，企业短期内需承担较大经济压力；另一方面，绿色物流标准和规范尚不完善，企业实施过程中缺乏明确指导。为此，政府需加强政策支持，通过财政补贴、税收优惠等方式，鼓励企业采用绿色物流技术。加快绿色物流标准的制定，规范市场秩序，为企业提供清晰指引。

　　强化供应链安全与韧性以应对全球挑战与竞争。在全球产业链重构的背景下，供应链的韧性与安全已成为国家经济安全的关键要素。政府工作报告多次强调“增强产业链供应链韧性和竞争力”，明确提出要加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动，不仅是对当前复杂国际形势的有力回应，更为我国物流与供应链发展指明方向。

　　近年来，全球贸易摩擦、自然灾害、公共卫生事件等突发事件频发，对全球供应链的稳定性造成严重冲击。我国作为全球最大的制造业国家，供应链的韧性直接关系到国家经济的安全。物流企业作为供应链的重要组成部分，需要加强与上下游企业的协同合作，优化供应链布局，提升应对突发事件的能力。通过建立应急物流体系，加强物流设施的备份能力，可在突发事件发生时快速恢复供应链的正常运行。

　　我国应进一步加强国际供应链合作，提升在全球产业链中的地位。2025年两会提出，要促进跨境电商发展，完善跨境寄递物流体系，加强海外仓建设。通过优化国际物流通道，保障中欧班列稳定畅通运行，加快西部陆海新通道建设，我国能够更好地保障与全球市场的连接。我国还应积极参与全球供应链治理，推动建立更加公平、合理的国际供应链规则，提升我国在全球供应链中的话语权。

　　在推动供应链韧性建设方面，两会还强调科技创新的重要作用。通过数字技术创新，推动制造业转型和变革，能够为供应链降本增效提供有力支撑。例如，京东政企业务通过打造“商品+服务+履约”三位一体的韧性供应链体系，为民营经济高质量发展提供全方位支持。增强供应链韧性是我国应对全球挑战、保障经济安全的关键举措。通过政府引导、企业创新和国际合作，我国将不断提升供应链的稳定性和竞争力，为全球经济复苏和可持续发展贡献智慧与力量。

　　加大政策支持力度，提高物流与供应链发展质量。政府在物流与供应链领域的政策支持是行业发展的重要保障。2025年两会进一步明确物流与供应链领域的政策导向，纵深推进全国统一大市场建设，加快建立健全基础制度规则，破除地方保护和市场分割，打通制约经济循环的卡点堵点。优化跨境物流服务，提升通关便利化水平，强化海外综合服务，保障中欧班列稳定运行，加快西部陆海新通道建设。鼓励物流与制造业深度融合，综合整治“内卷式”竞争，优化市场环境。这些政策为行业高质量发展提供了强大动力。

　　行业自律是推动物流与供应链高质量发展的内在要求。2025年两会强调要强化行业自律，规范市场竞争行为，避免因标准不统一而产生的无序竞争。物流企业应积极参与行业标准的制定，提升服务质量，加强行业内的合作与交流。通过建立行业自律机制，规范市场秩序，可以有效避免恶性竞争，提升行业的整体形象。物流企业还应加强与高校、科研机构的合作，培养高素质的物流人才，为行业的发展提供智力支持。(作者：陆华，中宏观察员、北京物资学院国际学院副院长)