中宏网北京7月10日电 7月10日，国务院新闻办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。“《交通强国建设纲要》印发近5年来，我国交通运输综合实力实现大幅跃升，向人民满意、保障有力、世界前列的目标迈进了一大步。”交通运输部部长李小鹏表示，我国交通基础设施不断完善，横贯东西、纵贯南北的综合运输网络更加成熟。

　　据介绍，目前，我国综合立体交通网总里程超过600万公里，“6轴7廊8通道”主骨架已基本形成，联通了全国超过80%的县（市、区），服务全国90%左右的经济和人口。看细分领域，截至去年底，我国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁超过4.5万公里；全国公路通车里程543.68万公里，其中高速公路达18.36万公里。内河航道通航里程12.82万公里，其中三级及以上航道通航里程1.54万公里；港口生产性码头泊位22023个，其中万吨级及以上泊位2878个；民用运输航空机场259个，其中年旅客吞吐量千万人次及以上的运输机场38个，货邮吞吐量万吨及以上的运输机场63个。李小鹏表示，“目前普速铁路发展存在短板、区域间高速公路通道能力有待提升、内河航道建设和水运体系联通不足、综合交通枢纽辐射能力不强。”下一步，交通运输部将进一步加快“6轴7廊8通道”主骨架建设，打造示范大通道；同时，深入实施国家综合货运枢纽补链强链，推进铁路货运网络工程、国家公路联通提质工程、内河水运体系联通工程等建设，加快打通交通物流堵点卡点，更好畅通国民经济循环。

　　“目前持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证的无人机企业超过1.4万家，持有无人机操控员执照的人数超过22.5万。今年上半年，新注册的无人机将近60.8万架，较去年年底增长48%。”中国民航局局长宋志勇说，“我们将统筹推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展，持续推进低空经济健康发展。”

　　据悉，将针对低空经济发展对通用机场规划、布局、功能等方面的新需求，推动完善通用机场、临时起降点、垂直起降场地建设和运行标准，引导支持地方政府完善基础设施规划建设。加快推动空域分类管理落地实施，充分利用低空空域资源。此外，还将继续深度参与国际民航组织各类相关国际标准和政策的制定工作，积极推广我国低空经济和运行经验，为中国低空经济“走出去”营造更好国际规则政策环境。