凌晨四点的菜市场，生鲜配送争分夺秒；深夜的物流园区，货物转运满载启程……每一趟行程，都藏着对效率的极致追求，对成本的精打细算。先锋官V宽体大轻客，深谙高效用车的生存法则，它可以在城市街道、地下车库中穿梭自如，也可以满载货物轻松爬坡，以全能实力为用户量身定制一本稳赚不赔的“生意经”。

　　强扭矩、低油耗：动力与经济的“黄金组合”

　　城市行驶最怕“走走停停”，乡镇运输最愁“坡道熄火”，先锋官V率先打破困局，跑出降本增效加速度！其搭载潍柴WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率可达115kW，高出行业最高水平6%-7%;峰值扭矩400N·m，领先行业最高水平12%-18%，更是首款扭矩达到400N·m的柴油轻客，为用户带来更强的加速性能与爬坡性能。

　　先锋官V不仅在动力性能上全力做加法，更在运营成本上精准做减法——其百公里实测油耗仅为6.77L，每年可为用户节省油费5000元以上（以年行驶80000公里计算），并且发动机保养间隔长达1年/2万公里，养护成本再降一档。

　　装得多、高安全：实用与可靠的“双保险”

　　运输生意，从来都是“既要又要”。先锋官V全能适配——既要能装能省，多载货物少跑趟，让每一趟奔波都化作实实在在的盈利；又要运输稳当，安全可靠有保障，让每一程运输都走得踏实、长远。

　　先锋官V短轴车型最大内部容积为7.7m³，中轴车型最大内部容积可达8.8m³，均为同级产品最大装载容积。同时，货厢设计方正，空间利用率大幅提升，装载能力远超同级车型，不仅满足果蔬运送、商超运输等常规装载需求，更能轻松应对家具、家电、建材等大件物品的配送需求。

　　在安全方面，先锋官V采用欧洲安全碰撞标准打造，整车高强度钢占比超过55%，车身的弯曲和扭转刚度，远超同级20%-30%，扭转刚度更是高达19159Nm/°，有效抵御碰撞冲击，为乘员提供更可靠的安全保障!此外，在3.5吨测试质量下，其百零制动距离仅为49.36m，实现同级最短。先锋官V用“装得下货物，也护得住周全”的底气，成为用户最可靠的赚钱搭子。

　　好工具成就好生意，先锋官V的致富经，既有精打细算的“降本智慧”，更有硬核装备打开的“增效新局”，用全能实力再次突破效能边界，让每一位奔波在路上的用户，把生意越做越“宽”。（图片来源：中国重汽）

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