中宏网讯 近年来，浙江省嘉兴市内河集装箱运输企业依托“前海后河”区位优势和长三角海河联运枢纽港建设迅速壮大，但以私营、中小型为主的企业普遍面临融资难题，制约船舶运力升级。为破解该难题，嘉兴市交通运输部门出台《贯彻落实高水平建设“航运浙江”实施方案》，整合行业数据构建信用评价体系，创新政银协作机制，破解企业融资瓶颈，助力运力结构优化。
构建“信用评价—融资信贷”转化新机制。统一评价标准，形成量化模板。围绕安全生产、合规经营等企业数据，明确信用信息采集、审核与发布程序，通过系统梳理形成“信用交通”评价指标，以百分比量化数据，实现信用评价指数直观化，为金融机构识别优质企业提供依据。做好信息归集，打通数据孤岛。创新“信用评级＋金融贷款”模式，归集整合分散在行业管理、行政执法等领域的监管数据，依托信用评价模型生成企业信用结果，作为贷款信用担保凭证，破解企业抵押物不足困境。建立共享机制，保持动态更新。建立部门间数据实时或定期推送机制，动态更新并公开发布信用等级，确保金融机构及时获取准确信息，为信贷决策提供客观依据。
打造“数据跑腿—智能审批”服务新范式。平台互联，实现快速推送。依托“浙江信用交通”等平台，实现企业信用评价结果线上查询与授权推送，让“数据多跑路、企业少跑腿”。通过流程再造，企业贷款材料简化为6项核心文件，审批时间压缩至5个工作日内，实现“快审快贷”。模型嵌入，实现智能风控。金融机构将信用数据嵌入信贷审批与风险定价模型，自动识别信用等级并核定额度与利率，提升审批自动化、智能化水平。
形成“政银企联动—全周期支持”共赢新格局。构建合作生态圈，凝聚服务合力。建立“政府＋金融机构＋航运企业”协同生态圈，政府公布信用评价，金融机构提供产品与资金，企业凭信用获取优惠融资，形成“信用越好、融资越易、利率越低”的良性循环。例如，AA级企业利率最低可达3.6%，贷款周期最长8年，激励企业规范经营、提升信用。深化产品创新，覆盖全生命周期。在既有产品基础上，引导金融机构围绕船舶建造、运营等环节创新定制化信贷产品，扩大扶持范围，为企业全生命周期发展提供动力。自“运河通”推出以来，已向38家企业及船户发放贷款超4000万元，授信超9200万元，显著缓解融资难、利率高、手续繁等问题。
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