推动物流高质量发展，发挥物流在连接生产与消费、国内与国际贸易中的辐射服务功能和价值创造引领作用，越来越成为新阶段物流发展的趋势和方向，也成为物流服务新质生产力培育，降低生产、消费成本和全社会物流成本、提升产业运行效率的重要引领力量，尤其是加快物流转型升级，培育发展智能化、数字化、绿色化物流，更是创新发展的重要载体和前沿领域。

　　聚焦数字化、绿色化与智能化，提升物流服务新质生产力培育。

　　一是物流数字化转型对实现生产消费高效协同和提升经济运行效率作用明显。物流数字化既可以借助大数据驱动物流运行实时监控与优化，更可以密切生产、消费之间的运行关系，有效解决长期存在的供应链协同性差、信息不对称、价值创造能力弱等“瓶颈”问题，提升我国物流供应链和生产、消费的整体价值，为现代化产业体系构建和全要素生产率提升创造产业数字化、数字产业化发展环境和条件。

　　二是物流绿色化转型对构建可持续发展的供应链意义重大。面对气候变化与资源利用效率低的压力，物流业加速绿色低碳转型，减少能源消耗，降低碳排放，减少资源浪费意义重大。加快建设绿色物流供应链，必将为我国产品进入未来碳约束越来越大的国际市场，消除碳壁垒，提升产业竞争力创造条件。

　　三是物流智能化转型对培育新质生产力和加快物流技术升级提供载体和场景。物流智能化有利于提升物流服务嵌入产业链供应链、实现供需实时对接的能力，对传统产业进行价值赋能，营造新技术应用场景具有重要意义。智能物流将有效克服分散的物流服务约束生产、消费效率提升，以及新生产模式、新消费场景建设的难题。

　　必须按照体制机制改革要求，加大物流转型升级政策支持力度。

　　一是用好政策利好推动物流业加快复苏。2024年9月26日，中共中央政治局召开会议，出台多项鼓励消费和惠民生政策，从供给侧和需求侧加快提振物流发展动能，为物流业加快走出困境和更好服务经济发展带来了新的机遇。政策的实施将改善市场预期，增强物流企业的经营信心，利于企业加大对物流领域的投资，尤其是企业加大对创新服务领域的投入，带动生产和消费物流需求回升。国家层面的大规模设备更新、以旧换新等政策，将进一步刺激市场需求的增长，对物流供需适配、转型发展带来积极因素。例如，物流配送车辆以旧换新，推广新能源汽车替换原有燃油车，符合绿色物流发展趋势，进一步推动物流服务供给的先进技术装备更新。超长期特别国债的发行，也将为健全现代化基础设施建设体制机制，构建新型基础设施规划和标准体系，健全新型基础设施融合利用机制，健全重大基础设施建设协调机制，深化综合交通运输体系改革，推进铁路体制改革，发展通用航空和低空经济等提供有力资金支持，增强物流业创新发展动力。税收政策的调整，将进一步增强发展的积极性，推动物流供给与需求的双增长。

　　二是推动物流领域创新引领与技术应用。物流业通常是新技术率先应用的领域和新生产、新消费场景构建的重要参与者和驱动者，必须加快物流创新驱动发展，通过新技术、新业态、新模式构建，加快提升行业整体效率与服务水平。一是加大智能仓储和自动化配送技术应用，极大改善物流供应链运行基础和运行效率。例如，通过物联网技术广泛应用，加快实现对仓储设施的实时监控和数字化、自动化管理，有效提升存货管理能力和降低库存管理成本，提升物流配送的精准度、满意度。二是积极应用区块链技术，加快建立高度透明的货物追溯系统，确保物流过程中货物信息的不可篡改性，提高物流运输服务的安全性和信用度，并通过供应链传导，提升生产、消费环节的透明度，为稳定制造业比重和扩大消费提供驱动力和决策依据。要充分利用区块链改善供应链资金管理，不断提高资金流转速度和质量，降低运营成本。

　　三是努力加快推进全国统一大市场建设。按照党的二十届三中全会加快推动全国统一大市场建设的要求，推动物流及相关市场基础制度规则统一、市场监管公平统一、市场设施高标准联通，加快构建“一单制”“一票制”物流运行规则。完善要素市场制度和规则，促进物流要素按照提升物流效率的方向和区域高效流动。完善流通体制，健全一体衔接的流通规则和标准，培育现代流通所需要的物流环境与模式，降低全社会物流成本。加强区域物流中心的建设、优化省际间的交通运输网络，推动物流企业跨区域的协同发展，提升全国范围内的物流效率。缓解区域物流供需不平衡的问题，推动国内经济内循环的加速。（作者：陆华，中宏观察员、北京物资学院国际学院副院长）

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