中宏网9月18日电（记者 韩鹏飞）为提升国际贸易效率和口岸管理水平，海关总署等部门近日联合发布了《关于智慧口岸建设的指导意见》（以下简称《指导意见》），通过数字化转型和智能化升级，推动口岸现代化建设。《指导意见》明确了到2025年，我国普通口岸设施设备和信息化短板将基本补齐，口岸通行状况将明显改善；重要口岸设施设备和监管运营智能化水平将显著提升；枢纽口岸将基本建成智慧口岸并发挥引领示范作用。

　　《指导意见》提出了口岸设施设备智能化、运行管理数字化、协同监管精准化、综合服务泛在化、区域合作机制化等五大建设目标。这一系列措施将依托国际贸易“单一窗口”一体化数字底座，运用先进设施设备和新一代数字技术，建设国际一流的现代化口岸。

　　在智能化建设方面，将鼓励口岸经营主体对老旧设施设备进行升级改造，推广智能装卸、理货、堆存、换装等口岸智能化作业模式。同时，将大力推进非接触式和非侵入式执法设备、船舶自动识别系统（AIS）设备等智能化设施设备联网应用，提升口岸查验效率。

　　数字化管理方面，将采用数字技术提升口岸运行动态感知能力，实现口岸全景式运行管理“一张图”。此外，还将建立融合基础数据、风险特征、知识图谱、算法模型、信息应用于一体的口岸联防联控综合调度平台，实现全链路、全周期、闭环式口岸防控管理“一键达”。

　　《指导意见》的发布，标志着我国口岸管理向智能化、数字化迈出了重要一步，将有助于提高口岸运行效率，优化口岸营商环境，促进国际贸易便利化，为我国高水平对外开放提供有力支撑。预计到2030年，我国将初步建立口岸各参与主体智慧互联、协同联动、高效运行的良好生态，部分口岸智慧化程度将达到国际先进水平；到2035年，基本建成现代化口岸，引领全球智慧口岸发展。

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