中宏网11月25日电 近日，一列由中国铁路研发制造的高速铁路综合检测列车对雅万高铁德卡鲁尔站至4号梁场间线路进行了全面检测，获取的各项指标参数表现良好，标志着中国和印度尼西亚合作建设的雅万高铁试验运行取得圆满成功。
天津港保税区区内企业中国铁设作为承包商联合体成员，负责雅万高铁的设计工作。设计团队针对印尼当地的自然环境以及中国高铁技术标准在印尼的适应性，开展了大量课题研究，攻克多项技术难关，使中国标准成功应用于雅万高铁项目。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，最高运营时速350公里，于2018年6月全面开工建设，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准，由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体承建。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
在雅万高铁的设计中，中国铁设针对印尼当地多火山、地震和活动断裂的特点，对隧道、桥梁等开展多项优化设计。项目中，由中国铁设研发的具有我国完全自主知识产权的简统化接触网在海外高铁项目中首次应用，对推动我国高铁装备走向世界具有重要的意义。同时，国内先进的BIM技术、精密测量控制系统、CTCS-3级列控系统、CRTSIII型板式无砟轨道、地震预警监测等防灾安全监控系统，以及智能化、信息化等先进技术均成功运用，为雅万高铁量身打造中国方案。
目前，在中印尼两国元首亲自推动下，经过中印尼铁路建设者的共同努力，雅万高铁建设进展顺利，全线13座隧道全部贯通，箱梁架设工程完成，正线铺轨正有序推进；雅万高铁高速动车组和综合检测列车已研制完成；德卡鲁尔站至4号梁场间14公里线路建成，并成功开展了动车组列车在接触网带电情况下的热滑试验。雅万高铁建成后，将极大改善当地交通状况、带动沿线经济社会发展，对深化中印尼两国务实合作、促进共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想高质量发展具有十分重要的意义。（中宏网特约作者 王敏报道）
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