8月20日,北京金港场道工程建设有限公司济南遥墙机场二期改扩建工程迎来关键节点——西飞行区场道工程七标段4号下穿通道主体结构顺利通过验收,标志着连接机场南垂滑东西两侧服务车道的“地下动脉”取得决定性进展,为后续施工奠定了坚实基础。
4号下穿通道是优化机场地面交通流线的核心工程,位于机场南垂滑西侧,承担着下穿南垂滑、连通两侧服务车道的重要使命。该通道设计为双向2车道,标准断面净宽11.5米,总长度684米,由276.5米箱涵段、318米敞口段及89.5米地面段构成。本次验收通过的主体结构是工程的技术难点所在,其施工面临基坑开挖最大深度达11.5米、附属雨水泵房深13.5米的挑战,主体结构浇筑混凝土总量约2.84万立方米,工程体量大、技术要求高。
项目部践行建设“平安、绿色、智慧、人文”四型机场理念,面对深基坑支护、大体积混凝土浇筑、复杂地质条件及有限作业空间等严峻考验,项目团队科学组织、精密部署、攻坚克难,采用SMW工法桩+外拉锚复合支护体系,减少土方开挖量30%,有效降低施工风险和成本,提高施工效率;针对地下水位高特点,锚索施工采用旋喷锚施工工艺,避免基坑涌水;基坑监测数据上传至数字化平台,实时监测基坑变形情况,确保基坑施工安全;施工区域设置监控摄像头,实时监测现场施工情况,监测数据接入本地数字化平台和质监总站平台,对安全生产进行监控
4号下穿通道主体结构顺利通过验收是阶段性胜利,更是冲刺新目标的号角。项目部将继续发扬“令行禁止、使命必达”的铁军精神,以更加饱满的热情和昂扬的斗志,全力以赴推进后续敞口段、地面段及跑道贯通等关键节点施工,奋力跑出工程建设的“加速度”,为将济南遥墙机场早日打造成为“国际一流、国内领先”的现代化航空枢纽贡献更大力量!(马浩然)
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