7月26-27日，由中国交通运输协会指导、《人民交通》杂志社主办、中物智企(北京)管理咨询有限公司承办、常州综合交通运输学会、北汽重型汽车有限公司协办的第三届中国物流高质量生态发展大会在常州圆满举行。大会紧扣“智链未来·碳索新程”主题，组织来自全国交通物流领域的优秀专家学者、知名企业领袖、资深投资机构代表以及创新创业新锐等数百名嘉宾齐聚一堂，共商2025物流生态升级行动。
·开幕致辞，战略引领·生态协同
大会伊始，中国交通运输协会《人民交通》杂志社郑德岭登台致辞，开幕致辞中强调，物流业正处于从规模扩张向质量提升的关键转型期。2024年我国社会物流总量突破360.6万亿，快递业务量连续11年全球第一，但需直面效率成本平衡、绿色低碳转型与国际竞争力提升等挑战。他提出四大核心路径：创新驱动、生态协同、绿色实践、国际布局。深化AI、区块链技术应用;推广智能仓储、无人配送、数字孪生模式;构建政企研协同的开放共享生态;推广新能源运输工具、绿色仓储与循环包装;增强海外仓网络与国际供应链韧性。
中国交通运输协会 《人民交通》杂志社郑德岭
常州综合交通运输学会副秘书长许晓枫分享了常州作为国家生产服务型物流枢纽城市的成果：2024年社会物流总额达4.3万亿元，公水铁运输结构优化至59.99%:38.8%:1.3%，海铁联运集装箱量连续五年全省第一。通过“1028产业体系”深度融合制造业与物流，如新能源产业链与理想汽车、中车集团的智能物流协同案例，印证“以物流促制造”的生态价值。
常州综合交通运输学会副秘书长许晓枫
·主题演讲·
7月26日上午演讲环节，由中国交通运输协会《人民交通》杂志社陈北强主持，会议邀请交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长甘家华、北汽重型汽车有限公司副总经理兼营销公司总经理薛善仓、四川长虹民生物流股份有限公司常务副总经理梁波、钉钉(中国)信息技术有限公司物流行业总监黄雄、渝新欧两江(重庆)实业发展有限公司党支部书记、董事长张扬、上海运匠信息科技有限公司CEO陈伟分别发表精彩演讲。
主持人：中国交通运输协会 《人民交通》杂志社 陈北强
交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长甘家华先生演讲《交通物流发展趋势与政策前瞻》提出物流六大攻坚路径：装备淘汰更新(2025年淘汰国四货车超16万辆，新能源轻卡渗透率超90%);多式联运提速(铁水联运年增20%，破解单证电子化金融化瓶颈);运输结构调优(重点区域"公转铁/水"，常州公路占比压至60%以下);数智深度赋能(无人编队降本80%，三年投300亿升级智慧基建+低空物流);枢纽补链强基(37城获单城15亿资金激活场站数字化);市场规范治理(保障2000万平台司机权益重塑网络货运价值);物流业加速从成本中心转向价值创造中心，绿色智能双核驱动生态跃迁。
交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长甘家华
北汽重型汽车有限公司副总经理兼营销公司总经理薛善仓先生演讲《北京重卡以创新驱动用户价值升级，助力物流生态变革》指出物流装备降本增效双路径：科学选车(66项油耗要素优化可年省15-30万)与高效用车(混动技术降耗10%-15%，智能驾驶省司机成本)。北汽重卡以全球领先数字孪生工厂(千台故障率1700，低于行业23%)支撑高质量低成本战略，推出四大承诺(90天无理由退车、油耗保障、2000元/天补偿、二手车保值)，2025年全面停售燃油车转向混动/纯电/增程，呼吁物流企业以装备升级引领行业低成本竞争力。
北汽重型汽车有限公司副总经理兼营销公司总经理薛善仓
长虹民生常务副总梁波演讲《携手突围&同创共享》，提出"携手突围，同创共享"倡议：公司作为国家5A级物流企业(2024年营收27亿)，构建全国八大区网络(百万平仓储+200网点)，依托智能物流系统实现订单全链路可视;业务涵盖精准运输(日调度车辆4000+)、国际物流(中欧班列主力供应商)、仓配一体化;呼吁行业摒弃价格战，在运力合作(冷链/大件运输)、技术赋能(AI+数据分析)领域开放协同，共建健康生态，推动物流从竞争转向价值共创。
四川长虹民生物流股份有限公司常务副总经理梁波
钉钉(中国)信息技术有限公司物流行业总监黄雄先生演讲《AI时代钉钉物流行业数智生产力落地实践》，表示在这个飞速发展的数字时代，企业数智化转型已成为推动业务增长、提升竞争力的关键。钉钉+AI物流行业数智生产力实践，助力企业内部组织数字化升级同时，打通企业上下游，实现产业互联，物流行业组织效率和业务创新。
钉钉(中国)信息技术有限公司物流行业总监黄雄
渝新欧两江(重庆)实业发展有限公司党支部书记、董事长张扬先生演讲《渝新欧多式联运时效革新与供应链生态构建》，分享中欧班列创新实践：东盟快线(泰国曼谷-德国杜伊斯堡19天直达)与中间走廊特快班列(重庆-布达佩斯25天避开俄乌敏感区)双通道突破;公司转型布局供应链服务(木材回程专列、新能源汽车平行出口+海外仓)及果园港重资产枢纽;推动铁路提单物权化(重庆首案)与数字化升级(AI优化多式联运线路)，2025年重点布局东南亚3-5个自主海外仓，重塑平台公司市场化价值。
渝新欧两江(重庆)实业发展有限公司党支部书记、董事长张扬
上海运匠信息科技有限公司CEO陈伟演讲《数字化赋能物流企业高质量发展》，提出物流数字化核心在"业财一体"：物流业2053个对象需精准管控(63种订单场景+37种调度模式)，首重算清主账(24个规则引擎实现零代码自动计费/分润)，江苏某5亿级综合物流企业以16000行代码实现全流程在线(26个站点仅2名IT);次抓服务质量(博世/极兔等500强验证闭环管理体系)，终建协同生态(打通银行/税务/钉钉)，以每周50功能迭代助力企业从"投标波动"转向深度客户绑定，物流数字化能力已成争夺战略供应商席位的关键筹码。
上海运匠信息科技有限公司CEO陈伟
·平行论坛，数智化转型攻坚·
7月27日下午演讲环节，由南京智狗数据总经理孙传方主持，会议邀请江苏物润船联网络股份有限公司董事长朱光辉、诺得网络科技股份有限公司总裁赵惠丹、佳怡供应链企业集团CMO杨田田、江西赣昌航运集团运营副总田永科、青岛智链顺达科技有限公司物流运营总监孔涛、四川省巴蜀物流集团有限公司副总经理任帅、江苏好三由信息科技有限公司CTO张炜、常州信息职业技术学院党委委员，副校长朱敏分别发表精彩演讲。
主持人：南京智狗数据总经理孙传方
物润船联朱光辉先生演讲《回归本质创造价值——基于“三张票”的当下解决方案》，提出物流三票合规解决方案：油票通过订单捆绑信用(支付宝扫码加油公对公支付实现5分钟无感出票)、通行费电子化直连、司机票依托江苏税务委托代征(成本可控至4%)，三票闭环彻底破解进项缺失难题，呼吁行业摒弃"油卡加工资表"传统模式;物润方案已服务400家网货企业，推动物流从"暴力开票"转向业财税一体化合规，守正创新共建健康生态。
江苏物润船联网络股份有限公司董事长朱光辉
诺得网络科技股份有限公司总裁赵惠丹演讲《数字供应链运营实践》，提出实体物流突围路径：依托60万运力池构建"共管运力池"模式，通过车队长经纪人机制实现制造企业直采社会运力(1.3万中小货主在线交易);创新履约保障体系(AI异常处理+时效优化)，为某制造客户前置仓方案降本8-10%;推行"免费数字化系统+按降本效果付费"服务模式，从承运商转型为供应链效率伙伴，以运营能力重构物流价值链条。
诺得网络科技股份有限公司总裁赵惠丹
佳怡供应链企业集团CMO杨田田演讲《创新“供应链物流+”模式助力企业降本增效提质》，提出物流与制造业深度融合的"物流+"模式：通过供应链物流全环节服务(覆盖采购/生产/销售/逆向物流)叠加商流(整合纸箱集采降包材成本、开拓北美市场)、信息流(智慧平台串联产业链)、低碳物流(三箱一车一园区：循环箱节省千万包装成本、新能源车、光伏园区)，依托全国仓网与多式联运枢纽，实现制造业降本增效与物流业升级的双赢，让中国供应链的确定性支撑"Made in China"全球竞争力。
佳怡供应链企业集团CMO杨田田
赣昌航运田永科演讲《数字物流在多式联运一单制中的探索》，提出多式联运"全程责任主体"模式：以水运为核心串联公铁空，实现一单制门到门服务(电子运单+统一结算+全程保险)，依托自建数字枢纽平台(13类角色协同+全节点可视化)支撑江西省内千万吨级货运(十余码头联动+赣江信江双干线)，通过货权管控嵌入供应链金融(船舶资产质押+代采垫资)，大宗物流成本降低30%，以"贸易-运输-金融"链式服务构建区域性多式联运生态网。
江西赣昌航运集团运营副总田永科
青岛智链顺达科技有限公司物流运营总监孔涛演讲《数字化赋能：智链顺达的物流生态升级之路》，提出"生态型供应链运营商"模式：依托青啤产业链资源(年采120万吨啤麦)，构建鸿鹄系统实现商流物流融合(融合仓降本60万/城+原浆7日鲜全国当日达);首创散粮车吨袋技术破解大宗运输安全瓶颈，为世纪阳光等企业提供原料-成品全链路服务;创新青岛啤酒交易所场景化销售，以"供应链+数字化"双核驱动，开放20亿级外部运输业务，重塑快消行业产销运生态。
青岛智链顺达科技有限公司物流运营总监孔涛
四川省巴蜀物流集团有限公司副总经理任帅演讲《数字化赋能：智链顺达的物流生态升级之路》，提出"专业筑基-科技赋能-绿色转型"三维战略：以危险品运输专业壁垒与2000台自有车辆+5万签约运力筑牢服务根基;打造智慧物流中台(调度效率提升40%)+巴蜀镖局平台(日撮合1.2万单)+好司机APP实现全链路数字化;三年投运2000台新能源车(联合宁德时代布局光储充换网络)，推动矿山运输等场景零碳化，构建安全、智能、低碳的国家级5A物流生态体系。
四川省巴蜀物流集团有限公司副总经理任帅
江苏好三由信息科技有限公司CTO张炜演讲《网络水路货运平台的实践与发展》，提出水路货运平台破局大宗物流痛点：聚焦占75%货量的干散货运输，以车船直取多式联运实现门到门服务(煤炭公铁水联运降本30%)，通过电子单证链打通监管数据孤岛;构建"数字化生态+智慧运力调度+可信数据空间"体系，落地江苏省油品抵扣试点，以标准化引擎推动8000条航线资源整合，破解单向运输效率瓶颈，重塑大宗物流价值链条。
江苏好三由信息科技有限公司CTO张炜
常州信息职业技术学院党委委员，副校长朱敏演讲《智融产教·链创未来：赋能现代物流产业升级的常信实践》，提出"产教融合新生态"：构建数字经济学院(仓储运维/跨境供应链/数据选品/小语种运营四方向)，打造一带一路跨境电商工坊+郑和学院境外办学双平台，实现教育链与产业链深度耦合，以AI应用研究院赋能中小企业数字化转型，为新能源等常州支柱产业输送复合型数字物流人才。
常州信息职业技术学院党委委员，副校长朱敏
7月26日最后环节，人民交通杂志社郑德岭社长、常州信息职业技术学院数字经济学院院长戴建平教授共同启动——【物流信息化研发中心】共拓行业数智化发展。同时为获得行业荣誉以及新增的成员单位发布仪式。
7月27日上午组织部分参会代表走进北京重卡参观交流。
本届大会至此，第三届中国物流高质量生态发展大会圆满落幕。我们以“智链未来，碳索新程”为航标，聆听了来自政策制定者、产业实践者与学术先锋的智慧碰撞——所有声音都指向同一内核：中国物流正以绿色为底色、以智能为引擎、以协同为路径，重塑全球供应链竞争新格局。
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