2025年6月16日，在勒布尔热的巴黎航展上，德意志飞机公司正式揭幕了其将为新一代40座区域涡桨飞机D328eco配备的全新佳明G5000 PRIME集成驾驶舱。这一创新系统不仅融合了佳明的航电技术专长，更与D328eco的可持续发展理念完美结合，提升了整机系统集成水平，标志着区域航空领域的一次重要技术进步。

　　佳明依托全球超30,000个驾驶舱的交付经验，为D328eco打造了现代化的触屏驾驶舱环境，提供了无与伦比的以飞行员为中心的设计，满足FAA Part25运输类飞机及Part121运营标准。它不仅提升了操作便捷性，还提供了先进的自动化能力，是D328eco实现高效、灵活与可持续运营的关键推动力量。这一成果也体现了德意志飞机对卓越品质的不懈追求，进一步巩固了其在区域航空领域的专业地位。

　　德意志飞机公司联席CEO尼科·诺伊曼表示：“通过集成增强型的佳明G5000 PRIME，我们为飞机配备了面向未来的航电系统，它提升了性能，提供了无与伦比的可靠性，并确保了运营灵活性，以满足区域航空旅行的多样化需求。”

　　佳明航空销售副总裁Carl Wolf补充：“佳明G5000 PRIME提供了一套可扩展、直观且互联的驾驶舱解决方案，为Part25运输类飞机的飞行员提供了更多功能，旨在简化操作并最大化情景意识。我们很高兴与德意志飞机公司合作，将G5000PRIME应用在先进的D328eco飞机上，进而推动区域飞机市场发展。”

　　G5000 PRIME拥有开放式架构，具备极强的适应性，符合NEXTGEN标准，支持管制员驾驶员数据链通信(CPDLC)、未来航行系统(FANS1/A+)、飞机通信寻址与报告系统(ACARS)和基于性能的导航(PBN);此外，G5000 PRIME还配备了智能、情境感知显示的触屏界面，跑道占用感知(ROA)等先进的高级安全增强工具;机队互联和预测性维护的集成健康监控。随着D328eco项目进入全新阶段，佳明驾驶舱将在未来飞行体验中发挥重要作用。

　　据悉，德意志飞机首架测试机TAC1已于2025年5月底亮相，标志着从开发阶段过渡到强调工业化阶段的跃升。随着生产工作的有序展开，D328eco正朝着2027年第四季度投入运营的目标稳步迈进，展现出强劲的发展动能与市场信心。

免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。